船舶加强防范应对强对流天气！

短时大风、短时强降水、雷电等强对流天气威胁船舶航行、停泊和货物作业安全。短时大风容易使船舶难以改变航向，从而导致船舶操纵性能变差，一些上层建筑较大的船舶易发生翻沉事故，或发生货物移位影响船舶稳性；短时强降水将导致能见度急剧下降，同时船舶雷达受暴雨干扰也不能正常使用，给船舶避让带来困难，大量雨水进入船舱形成自由液面致船舶稳性不足；危险货物作业时可能因雷电袭击造成火灾或爆炸事故。

四、强对流天气船运公司采取的措施

（1）加强对岸基人员的专业培训，从强对流天气的成因、走势、防范措施等方面开展专业培训，提高岸基人员的应急处置和对船舶防范的指导能力。

（2）加强对船舶动态的掌控，针对船舶动态，密切关注航区气象，指导船舶合理制定航次计划。

（3）加强对船舶的岸基指导，通过对船舶航经区域强对流天气的预判，加强与船舶的沟通和指导，提前督促船长采取有效措施进行防范。

（4）加强对船舶重点设备、设施的检查，重点是船舶应急设备、通讯设备、机舱设备等，确保在遭遇强对流天气时与外界沟通保持畅通，船舶设备可用。

（5）加强应急演练，结合制定的岸基联合演习计划，开展针对遭遇强对流天气的应急演练，提高岸基人员和船员的应急处置能力。

五、强对流天气船舶注意事项

（1）注意天气预报预警信息收集，合理制定安全航线，在航船舶遭遇强风、强降雨时，应及时选择安全水域锚泊避风。

（2）加强船舶水密和排水设施设备的检查，封闭舱盖、道门，关闭货仓通风筒和所有水密门，确认各泵阀管系污水井等排水设施状态良好，确保排水畅通。

（3）做好系固工作，必要时加强系固，防止货物移动，同时注意做好机舱可移动设备及备件的绑扎加固工作。

（4）加强人员值班，对船上关键性设备如救生设备、锚泊设备及系泊设备等进行全面检查，确保船艇处于适航或适拖状态，严防船舶走锚、搁浅和断缆等事故发生。

（5）锚泊中的船舶遭遇强风天气时，应松出足够长度的锚链，必要时抛下双锚；机舱备好主、辅机，随时用车舵配合抗风，用车时要注意保持船头顶风，切忌横向受风。

（6）在港作业船舶，特别是进行怕水湿货物装卸作业或危险货物作业船舶，应及早做好应急准备，一旦发现强降雨、雷暴天气来临先兆，应及时停止作业，关闭货舱及管线阀门，拆开与码头连接的装卸装置，做好安全防范措施。

六、如何防范强对流天气

随着科学手段的发展，目前气象上已可以实现对强对流天气的预判、分析。

（1）关注气象部门发布的预报预警信息，当预报有雷雨或短时大风时，均要作为短期或临近关注点。

（2）要在强对流预警期间密切关注雷达回波和大风实况，关注飑线移动速度和趋势，提前防范。

（3）辖区要加强信息通报，建立协同机制，对雷雨回波前锋经过的地区风力、雨情等进行提前研判，及时通报预计方向上港区和船舶，提前采取措施，可以最大限度的减少风力造成的影响。

（4）在出现雷雨天气时加强值班，密切关注动态信息，提前采取安全防范措施，做好应急处置准备工作。

最后，各船运公司及船舶均要采取可靠的防范措施固定船舶或提前转移至安全水域，小型船舶需提前回港避风，人员要减少期间的外出和作业，确保人员安全。